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促成全新合作模式的背后 祁玉民給戈恩講了這個典故

發布更新時間: 2017/12/18 9:09:50 瀏覽次數:  文章來源: 贛州車友網

  華晨雷諾合資所創造的同時經營外資品牌和自主品牌的業務全新模式,起初雷諾集團董事長兼首席執行官戈恩是不同意的,戈恩不太贊同把金杯品牌和華頌品牌放起來,華晨汽車集團黨委書記、董事長祁玉民給戈恩講了涇渭分明這個典故,說同一家公司體系下是可以讓外資品牌和自主品牌共同共存的。

  “我的家在陜西,我們家有條涇河,旁邊還有渭河,大家知道涇渭分明,就是涇河和渭河的兩個河水在一個河床上滾滾向前,互不影響,我就說自然界都可以,為什么我們人類界不可以在一個平臺上去做事呢,最后我們也達成共識了!

  祁玉民認為,在一個合資企業這個大的平臺上,同時經營自主品牌,可以更加有利于自主品牌多快好省地發展!爸袊嗄甑暮腺Y都是一種模式,合資企業經營外國品牌,中方得到應該得到的利潤,拿這個利潤反哺自主品牌的發展。但現在呢,我們創造了一種模式,在合資企業同時經營外國品牌和自主品牌,目前為止這種模式還沒有!

  未來,合資公司將實現優勢互補、互惠互利、共同發展,并將以本地化的形式生產三大類汽車:MPV、中型廂式客車及貨車、大型廂式客車及貨車,計劃到2022年實現年銷量15萬臺,同時加快電動車系列產品的發展。

  根據雷諾輕型商用車部門高級副總裁古普塔表示,現在正在制定產品計劃,首先要升級當前所有的產品,包括華頌和金杯品牌下所有的產品。同時,把全球的平臺帶進來,開發本地金杯品牌的產品。

  作為中國自主品牌汽車企業的優秀代表,華晨集團希望通過堅持自主發展與合資合作協同,通過打造平臺戰略、品牌戰略,加速華晨“國際化、市場化、現代化”的發展進程。

  此次,華晨集團和合資企業搭建了共享雷諾世界先進技術和國際化供應商體系的平臺,將加速自主品牌能力水平提升的同時有效處理了多年前形成的歷史遺留問題。

  而對于雷諾來說,通過這次與華晨的合資合作,也為雷諾集團開拓中國巨大的商用車市場創造了更廣闊的空間。戈恩表示:“我們的目標非常簡單,我們要成為世界上最大的最好的輕型商用車市場,收入也是最多的,希望我們能夠幫助在中國建立起這個行業領袖的地位!

  一般來說輕型客用車它占汽車總量的大概25%左右,以2017年汽車銷量預計在2900萬輛作為參考,輕客汽車銷量應該接近700萬輛,而今年預計銷量為370萬輛左右。所以如此巨大的生長空間,是華晨和雷諾共同看重的,而這也是祁玉民第一次到法國去見戈恩后兩人形成的共識。新的合資公司將在中國生產三大類車型:MPV、中型廂式客車及貨車和大型廂式客車及貨車。

  多年來,金杯在中國輕型客車領域擁有專長,市場份額占31%,曾經連續近10多年蟬聯中國輕型客車銷量第一,擁有超百萬用戶,如今是成為中國輕型客車第一品牌。戈恩認為,中國不僅是全球最大的汽車市場,也是汽車行業的風向標,而雷諾也會把很多的輕型汽車電動車帶到中國,這也是金杯很感興趣的。

  我們并不是把歐洲的產品就直接帶到中國,我們當然要去給大家進行一個定制,要符合中國的需求,那么今天我們還沒有最終的計劃,我們有一些具體的項目、有具體的一些想法,我們會把它組織成一個計劃。

Tags: 華晨雷諾 合資
 
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